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哪些行为对合肥自卸车有损坏
- 2019-03-26 -

       司机经常与合肥自卸车接触,但有时人们不注意其保养,许多细节可能导致自卸汽车故障,并不能无缘无故地操作。让我们简要分析一下小编的新时代,维修方法对汽车的危害更大。

1。盲目拆下发动机节温器

       如果由于发动机温度高而盲目拆下节温器,冷却液只能大循环使用,不能调节冷却强度,使发动机难以在合适的温度下工作。相反,发动机经常在低温下工作,导致发动机功率下降,磨损加速,燃油消耗增加。如果合肥牵引车发动机节温器无法修理或更换,且发动机温度仍然很高,则应修理冷却系统的其他部件,并且不能拆下节温器。


2。发动机温度不怕高或低

       有些人认为,在驾驶时,发动机温度害怕过高或过低。事实上,当发动机温度较低时,这也是有害的。中国重汽认为为了延长发动机的使用寿命,必须在汽车使用说明书中规定的正常温度下操作。


3。泵风机皮带越紧越好

       皮带越紧越好。皮带过紧不仅会延长或折断皮带,缩短皮带的使用寿命,还会造成发电机轴和泵轴变形、弯曲,以及因张力过大而造成轴承早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求。正常皮带总成的偏差为10-15 mm。


4。陕西汽车自卸汽车发动机怠速加热

       在怠速加热时,由于转速低,油泵不能将润滑油迅速压入润滑面,机油压力也低,使发动机运动部件处于干摩擦或半干摩擦状态;由于低温雾化不良,未燃烧的燃油(混合物)冲向在曲轴箱中,冲洗掉气缸壁上的油膜,加速零件的磨损。因此,经过几秒钟的发动机启动后,应用快速怠速加热(在现代汽车中设有专用的快速怠速装置,机器温度升高,会自动调整到怠速状态),改善发动机的润滑状况。


5。烤油底喷灯

       冬季用喷灯烘烤油底,不仅会引起油中添加剂的化学变化,失去原有的性能,还会引起油底的胶结变形,容易引起火灾。最好根据当地冬季低温选择合适的油。在条件允许的情况下,将车辆停放在有隔热设施的车库中。


6。轮胎压力应高于或低于。

       有些人喜欢给轮胎充上高气压,这样可以超载并节省燃油。这是不正确的。如果轮胎压力过高,轮胎的地面会减少,磨损加剧,轮胎容易爆裂。高胎压降低了轮胎附着系数,降低了制动效果,增加了打滑测量(尤其是在雨雪路面上),对行车安全造成很大危害。胎压过低不好,会造成胎肩擦伤、折叠、油耗增加等。应根据轮胎上指示的标准气压对轮胎充气。充气量一般为标准气压的(+5%)。


7。发动机机油比少

       发动机不应多加或少加机油。添加更多的机油会增加曲轴连杆机构的转动阻力,增加溅到气缸壁上的机油,导致燃烧室积碳增加,降低发动机功率,增加磨损,影响排放。应根据油量尺的标记进行涂油。建议标记的数量不要超过上一个,标记的数量也不要低于下一个。


8。装有自动变速箱和三元催化置换器的汽车推拉起动

       当装有自动变速器和三元催化转化器的汽车由于故障或缺少蓄电池电源而不能起动时,推拉其它车辆起动是非常错误的。由于上述方法不能向发动机传递动力,不仅不能起动发动机,而且会损坏三元催化转化器。